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The
"Route 66", the Mother road, the main street of America
Ma
moitié rêvait depuis longtemps de faire la Route
66. L'année dernière déjà, à
l'occasion de la visite des parcs nationaux, nous avions découvert
Seligman où « le
barbier »
est un des fondateurs de la première association pour la
route 66. Cette année, nous « avons
fait la route »
de
Chicago à Kingman (Nous n'avons pas fait la traversée
de la Californie, que nous avions réalisée l'année
dernière, mais nous sommes allés prendre l'avion du
retour à Las Vegas). Nous avons traversé l'Illinois,
le Missouri, le Kansas (13 miles), l'Oklahoma,
le Texas, le Nouveau Mexique et l'Arizona.
Jeu
de piste
La
route 66 n'existe plus en tant que telle. Seulement quelques tronçons
sont encore baptisé « route 66 »
ou Highway 66 ou West 66 (et East 66)
La route 66 est une succession de routes qui souvent longent l'Interstate
40 au nord ou au sud. Selon les états, elles sont appelées
frontage road, service road ou outer road. Cependant
quelques fois, la route s'éloigne de l'interstate et traverse
de grandes étendues dépeuplées, elle porte
alors des numéros variés. Dans les villes moyennes,
elle suit souvent la business loop 40. Dans les « grandes »
villes, en principe, elle suit « le grand axe »
(Saint Louis Street à Springfield MO, la 11 th à Tulsa,
la 39 th NW à Oklahoma city, la 6th à Amarillo, Tucumcari
bld à Tucumcari, Central avenue à Albuquerque, Hopi
drive à Holbrook, Andy Devine avenue à Kingman). C'est
sur ces axes, qu'il est recommandé de réserver les
hôtels. Bref, à part en Illinois où la route
66 est parfaitement balisé, dans les autres états
vous avez besoin de la description de la route (que j'ai trouvée
sur http://www.historic66.com/description/
). Cette description est en anglais. Attention :
right veut dire aller tout droit, turn right « tourner
à droite », left veut dire laisser et turn
left « tourner à gauche ». Cela
vous paraît évident mais nous nous sommes laissé
piéger au début. D'autre part, il faut repérer
les points cardinaux et avoir présent à l'esprit que
vous allez .. vers l'ouest. Vous l'avez compris, parcourir la route
66 est d'abord un jeu de piste. Il ne faut pas avoir peur
de se perdre, de faire demi-tour, de demander son chemin.
Chasse
aux trésors
Enfin,
il n'y a pas une route 66 mais plusieurs : l'originale inaugurée
en 1926, celle utilisée dans les années 1933-36 (celle
de la migration racontée dans « les raisins de
la colère » de Steinbeck) et celle utilisée
de 1936 à 1966. Nous avons choisi de suivre le tracé
original. J'écris bien le tracé et non la route
car peu de « tronçons originaux » restent
encore praticables. A partir de 1956, la route 66 a été
délaissée au profit des interstates qui ont vu le
jour petit à petit. Tout le long de cette route porteuse
d'espoir, s'étaient développés des commerces
(station services, truck stop, restaurant, motel, trading
post, general store). Au fil du temps, les commerces
ont été fermés, les petites villes qui vivaient
de la route sont devenues des villes fantômes ou semi-fantômes.
En 1985, l'enterrement officiel de la route 66 était signé.
Depuis, des associations ont vu les jour pour préserver quelques
vestiges du passé. Pour préparer notre voyage, j'ai
acheté un livre de Bertrand Vial et Régis Piau
« Road-Book-Route 66 » pour connaître
les vestiges remarquables et les restaurants typiques. Ce livre
est paru en 1988. En 15 ans, certains ont disparus, d'autres ont
changé de destination ou ont été rénovés
en perdant tout leur charme. Parcourir la route 66 est aussi une
course aux trésors. Quand nous traversions une ville, nous
étions à l'affût des vestiges de ce passé
glorieux. Quelle joie de découvrir des enseignes originales,
de discuter avec des gens qui ont vécu les belles années
de la route !! Quelle tristesse aussi de voir des commerces fermés
et laissés à l'abandon, d'apercevoir des carcasses
de vieilles voitures laissées sur le bord de la route des
décennies avant notre passage, de traverser ces villes jadis
prospères devenues fantômes !!!
Ce
voyage a été très enrichissant et très
varié. En plus de tout ce qui est lié à la
route 66, la traversée du pays nous a permis de réviser
notre histoire en visitant des musées ou des sites (certains
états sont marqués par la guerre de sécession,
d'autres par les racines indiennes, d'autres par la conquête
de l'ouest,
). A l'occasion, sur notre route, nous en avons
profité pour nous promener au milieu des merveilles de la
nature que sont les parcs nationaux ou des parcs d'états.
Bref
notre voyage était GENIAL !!! Alors comme dit la chanson
« Get your Kicks on Route 66 ».
Voici
notre périple, que nous allons vous faire découvrir
étape par étape
en exclusivité sur Internénettes.
1ère étape, Chicago !
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Août
2003
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Nuit
à
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Nb
de miles
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Durée
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| 2 |
Chicago IL |
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3
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Chicago IL |
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4
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C’est
l’étape la plus longue du voyage.
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333
|
11 h
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5
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Saint Louis MO |
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6
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Springfield MO |
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256
|
9 h
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|
7
|
Tulsa OK |
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243
|
7 h
|
|
8
|
Tulsa OK |
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9
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Oklahoma City |
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140
|
5 h
|
|
10
|
Oklahoma City |
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11
|
Amarillo TX |
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300
|
9 h
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12
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Tucumcari NM |
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202
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8 h
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13
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Santa Fe NM |
Prévoir
plutôt de dormir à Albuquerque qui est plus typique que Santa
Fe où rien ne parle de la route 66, où tout est cher et « surfait »…à
moins que vous soyez snob et que vous aimiez les lieux branchés ;-) |
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14
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Santa Fe NM |
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15
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Gallup |
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243
|
9 h
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16
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Holbrook Az |
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150
|
7 h
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17
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Sedona |
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175
|
9 h
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18
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Sedona |
Nous avons quitté la route 66 à Flagstaff pour
faire un Break à Sedona. L’étape R66 peut être Flagstaff ou
Williams. 7h30. Si vous ne le connaissez pas, prévoir une excursion
au Grand Canyon. Il y a un train à partir de Williams et je
vous recommande de faire la visite en hélicoptère : Grandiose !!!
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19
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Sedona |
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20
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Kingman Az |
Nous avons retrouvé la route 66 à Flagstaff.
7H30 à partir de Flagstaff. |
201
|
9 h
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21
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Las Vegas |
Vous pouvez prévoir 2 jours pour la Californie
(traversée en 2 jours ou en 1 jour+1 jour à Santa Monica ).
Si vous repartez de Los Angeles l’aéroport est près de Venise
Beach. Il vaut donc mieux dormir à Santa Monica .
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22
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Avion |
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Les durées
s'entendent : hôtel à hôtel, pauses et visites
comprises.
Les miles (1 mile= 1600 m) incluent quelques détours indépendants
de notre volonté ;-).
Bernadette,
août 2003
suite : Chicago
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